Kawasaki lancia tutto

Dec 20, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Da un comunicato stampa rilasciato da Kawasaki Motors Corp., USA:

MOTO KAWASAKI NINJA® ZX™-4RR EDIZIONE KRT 2023

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Kawasaki è qui per ridefinire la categoria supersportiva 400cc con l'arrivo della nuovissima motocicletta Ninja® ZX™-4RR KRT Edition. Questa motocicletta focalizzata sui circuiti unisce il divertimento su strada nel mondo reale e il potenziale di guida in pista e offre al pilota la soddisfazione di poter guidare con sicurezza. La Ninja ZX-4RR KRT Edition è progettata per il pilota che cerca una nuova esaltante esperienza di guida.

La Ninja ZX-4RR KRT Edition è dotata di un nuovo e potente motore a quattro cilindri in linea da 399 cc che produce musica per le orecchie con il suo segnale acustico ad alte prestazioni, aiutandola a distinguersi dalla concorrenza. Grazie al leggero telaio a traliccio, è compatta e agile per prestazioni in curva entusiasmanti. Sono stati montati doppi freni a disco anteriori, una forcella anteriore Showa SFF-BP ad alte prestazioni e un ammortizzatore posteriore BFRC Lite per garantire che la Ninja ZX-4RR KRT Edition generi prestazioni da zero.

Il lungo elenco di caratteristiche impressionanti non si ferma qui poiché la Ninja ZX-4RR KRT Edition vanta numerose caratteristiche premium che includono una strumentazione TFT a colori da 4,3" con connettività smartphone, modalità di guida integrate che collegano il Kawasaki TRaction Control (KTRC) e le modalità di potenza, Kawasaki Quick Shifter (KQS) a doppia direzione e lo stile aggressivo della famiglia Ninja® ZX™ che chiariscono che si tratta di un modello supersportivo ad alte prestazioni di Kawasaki.

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PUNTI SALIENTI DELL'EDIZIONE NINJA ZX-4RR KRT 2023:

MOTORE

La Ninja ZX-4RR KRT Edition vanta un nuovissimo motore a quattro cilindri in linea, a 4 tempi, da 399 cc, raffreddato a liquido, che offre prestazioni esaltanti e potenza divertente da guidare. Sviluppato con il feedback di altre moto supersportive Kawasaki Ninja ZX, il nuovissimo motore della Ninja ZX-4RR KRT Edition è caratterizzato da regimi rapidi con una risposta diretta dell'acceleratore che combina una forte coppia ai regimi medio-bassi per la guida in città e le alte velocità. potenza al numero di giri di cui si può godere durante la guida in pista. Quando i ciclisti spingono sull'acceleratore, vengono ricompensati con una soddisfacente ondata di accelerazione che è completata dalle distinte note di aspirazione e scarico di un motore a quattro cilindri in linea Kawasaki.

Il motore a quattro cilindri in linea da 399 cc, DOHC, raffreddato a liquido, a 16 valvole, presenta un alesaggio e una corsa di 57,0 x 39,16 mm e racchiude una potenza impressionante e una coppia elevata. L'alesaggio e la corsa contribuiscono all'impressionante potenza di fascia alta. Una ECU ad alte specifiche è simile a quella presente sulla Kawasaki Z H2, che consente l'utilizzo dell'elettronica più recente di Kawasaki. Le valvole a farfalla elettroniche (ETV) con corpi farfallati da 34 mm forniscono una risposta del motore fluida e naturale consentendo all'ECU di controllare il volume sia del carburante (tramite gli iniettori) che dell'aria (tramite le valvole a farfalla) erogati al motore. Inoltre, facilitano l'uso dei sistemi elettronici di supporto al pilota Kawasaki come modalità di guida integrate con controllo della trazione, modalità di potenza selezionabili e un Kawasaki Quick Shifter (KQS) a doppia direzione che consente ai ciclisti di sentirsi "un tutt'uno" con la propria moto.

Gli interni delle porte di aspirazione sono realizzati in fusione di sabbia fine, che si traduce in una finitura liscia. Similmente alla Ninja® ZX™-10R, le uscite delle porte di aspirazione sono state lavorate in due fasi, prima insieme alle sedi delle valvole e poi di nuovo ad angolo inclinato, per creare un percorso più rettilineo per l'aria aspirata quando entra nella camera di combustione. Il percorso più rettilineo e più ampio dell'aria aspirata favorisce un flusso più regolare e un volume maggiore di miscela carburante-aria che contribuisce alle elevate prestazioni del motore. Gli alberi a camme forgiati leggeri contribuiscono alle prestazioni ad alti regimi e regimi elevati.